AZIENDA
AZIENDA
Carbotronics è un’azienda italiana specializzata in soluzioni innovative per e-bike.
A Reggio Emilia, nel cuore della Motor Valley, abbiamo dato origine al Power Frame, un nuovo paradigma per le biciclette elettriche.
Al centro del progetto c’è una visione: integrare la potenza direttamente nel telaio, sfruttando il potenziale di una tecnologia d’avanguardia, il carbonio forgiato CF-SMC (Carbon Fiber Sheet Molding Compound).
Il Power Frame rappresenta la prima soluzione per e-bike completamente integrata: un telaio monoscocca robusto e leggero, capace di ospitare un’unità di potenza al suo interno.
Se la meccatronica ha unito meccanica ed elettronica, Carbotronics compie il passo successivo: la carbotronica. Così il carbonio forgiato diventa parte attiva del sistema.
Superiamo i limiti di peso e spazio progettando struttura, motori e sensori come un unico corpo funzionale.
Carbotronics ha preso vita grazie agli anni di esperienza dei soci e dello staff nell’ambito della meccatronica, dello sport e dell’industria.
POWER EVOLUTION
IL PERCORSO DI CARBOTRONICS
01
La power unit
zero drag
Il progetto nasce con un obiettivo ambizioso: una power unit capace di 110 Nm di coppia e una silenziosità inferiore a 60 dB. Il cuore dell’innovazione è il brevetto Zero Drag, che elimina ogni resistenza meccanica oltre i 25 km/h o a motore spento.
Il risultato è un’esperienza di pedalata fluida e naturale, come una bicicletta tradizionale.
02
Il primo motore in carbonio
La svolta arriva con l’integrazione della meccanica in un case in carbonio forgiato. Per la prima volta nel settore, il carbonio non è solo un “guscio”, ma l’elemento centrale della struttura. Abbiamo portato una tecnologia d’avanguardia automobilistica nel cuore del motore, permettendo al sistema di gestire 5.000 rpm in un ambiente integrato e stabile.
03
La nascita del
Power frame
La terza fase segna la nascita del Power Frame: il passaggio definitivo da motore e telaio a struttura monolitica. Progettato per una MTB full-suspension, questo telaio monoscocca consente un accesso laterale alla batteria e una manutenzione semplificata: elettronica e riduzione meccanica sono accessibili dai due lati.
GALLERY
GALLERY
